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智能充电机

  • 船舶专用充电机
船舶专用充电机

船舶专用充电机

  • 产品描述:本船用充电器工作环境温度为-20-50℃,适合海洋环境,具有耐腐蚀性,机箱外壳可采用304不锈钢材质(选配),内部电路采用防腐蚀处理。本船舶充电电源操作简便,充电速度快,充电还原效率高,超过充电无过充危险。
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本系列船用充电机采用单片机智能控制、单相或三相隔离变压器、三菱可控硅整流电桥、平稳滤波和稳压稳流电子控制电路等组成、数码管显示,根据客户需要可以手动控制充电,也可以自动控制充电,根据客户需要可以设计实现针对不同电池的充电模式,还可以固定电压、电流,宽范围可调。充电状态与参数一目了然。根据蓄电池充电曲线及其充电吸收转换特性、使用精准充电算法设计。集电压变化率(dv/dt)、电流变化率(di/dt)、最高充电容量(AHmax)、最长充电时间(Tmax)各种蓄电池充足判别方法于一体,确保蓄电池能完全充足而又不至于过充,采用“恒流-恒压限流-恒压浮充”充电模式,要求达到全自动工作状态,适合无人值守的工作场合 。具备充电参数动态跟踪与自动调整及完善的保护功能。
本船用充电机采用扁平化、可壁挂式设计,秉着最大功能化的理念去除了传统充电机中的繁琐外观及操作装置。本船用充电器工作环境温度为-20-50℃,适合海洋环境,具有耐腐蚀性,机箱外壳可采用304不锈钢材质(选配),内部电路采用防腐蚀处理。本船舶充电电源操作简便,充电速度快,充电还原效率高,超过充电无过充危险。

壁挂式船用充电器细节图



壁挂式船用充电器细节图

本公司还开发了储能锂电池充电机,详情请参考磷酸铁锂电池充电机产品介绍页面。
船用充电机技术参数
l、输入交流电压:单相110V ±10 % , 220V ±10 % ,三相380V ±10%
2、额定直流输出电压:每单体2V 电池充电电压为2 . 7V ,可根据用户要求而定
3、最大输出直流电流:一般在l/l0C-1/5C 范围内选定,可根据用户要求而定
4、最大输出功率:0.5KW--2000KW
5、电压采样精度:< 1 %
6、电流采样精度:< 1 %
7、充电机标称电压:通常即蓄电池额定电压,可调式充电机标称为充电电压。
8、储运环境温度:-40℃--80℃
9、工作环境温度:-20℃--50℃ ,但是直接邻近电子元器件处空气温度最高不超过70℃
10、工作环境湿度:相对湿度小于85 %
11、备注:机箱外壳采用304不锈钢材质,内部电路采用防腐蚀处理

功能特点

船用充电器直流输出连接方式-接线鼻,电瓶夹,对接插座,具体图示如下图

汽车电池充电器直流输出连接方式-接线鼻,电瓶夹,对接插座,具体图示如下图

1、恒流充电:
当电池电压较低时,以0.1C-0.14C限流恒流充电,避免电池充电初期过流充电造成过充现象和保证充电机的安全使用.时间约6~7H,充电量80%。
2、恒压充电:
当电池电压升高后,自动转为恒压充电[2.58V*N,N为2V单体数],电流自动减小,避免了充电后期电流过大造成电瓶析气失水现象,延长电池寿命。充电电流继续减小到设定值时,黄灯亮,电池基本充足可用时间约2H,充电量20%.
3、充电结束:
保持恒压充电,充电电流继续减小,对电池进行维护式充电. 充电电流减小到设定值或充电时间达到设定值时,自动停充,充足红灯亮,时间约2H,充电量10%
4、均衡充电
均充功能:  可以消除电池的不均衡现象和对陈旧电池以及寒冷季节的电池的补充
充电, 建议每月均充一次或根据电池使用说明书进行定期均充.使用方法:当电池充电结束后,按一下均充键,均充二小时自动停止充电,可充进10%电量

应用范围
广泛应用于大型船舶,码头船厂,电动游览车,电动游船,沙船、公园游艇等电池的自动充电,保证电池不过充,不欠充。

科学合理的选择充电机和正确地进行充电,是保证电瓶性能,延长电瓶寿命的重要条件。

船用充电机选型须知:

1,充电机输入电压
2,电池串联后总电压
3,电池容量
4,选用循环式充电机或者浮充式充电机还是可调式充电机
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